Ventiladores do Mac Pro: a randomização e a tecnologia dos pneus controlam o ruído

Tiffany Garrett

A Apple gosta de se gabar de quanto pensou nas pequenas coisas, e isso inclui os novos fãs do Mac Pro.

A grade de treliça de aparência descolada que dá ao novo Mac Pro sua aparência distinta chamou muita atenção quando a máquina foi apresentada pela primeira vez em junho. Mais ar do que metal, a grade desempenha um papel fundamental no resfriamento passivo e permitindo a extração eficiente do ar puxado pelos ventiladores, mas muito trabalho foi feito para projetar os próprios ventiladores ...



Mecânica Popular conversou com dois dos líderes de engenharia sobre o design dos ventiladores. O grande desafio era como remover um muito de calor de uma máquina potente enquanto atende ao objetivo da Apple de ruído de ventilador extremamente discreto. O segredo, disseram os engenheiros, é tornar o ruído agradável, em vez de necessariamente mais silencioso.

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Entre esses engenheiros está Chris Ligtenberg, Diretor Sênior de Design de Produto. Seu nome está em dezenas de patentes da empresa, mas ele está especialmente interessado em como o ar se move. (Ele também é piloto. “Eu vôo um Beechcraft Turbo Bonanza, B36TC”, diz ele. Antes disso, ele tinha um Piper Lance de cauda reta, PA32R-300).

O grupo de Ligtenberg construiu o sistema de ventilação do Pro - três ventiladores axiais na frente, com um soprador na parte traseira. Uma vez que a maioria dos ventiladores disponíveis seria muito barulhento, a Apple os projeta internamente.

“Anos atrás, começamos a redistribuir as lâminas”, diz ele. “Eles ainda estão dinamicamente equilibrados, mas na verdade são randomizados em termos de BPF [frequência de passagem da lâmina]. Assim, você não obtém harmônicos enormes que tendem a ser super irritantes. ”

O ruído é um fator importante no design de máquinas modernas. Neste caso: “Essa [solução] foi emprestada quase inteiramente de pneus de automóveis”, diz Ligtenberg. “Há um pouco de matemática por trás disso, mas você pode criar ruído de banda larga em vez de ruído total com essa técnica.”

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Algo alto, mas agradavelmente agudo, pode ser mais tolerável do que algo baixo, mas irritante. “Você pode ter algo em um determinado SPL [nível de pressão do som] que soe muito bom, mas você pode ter algo que está realmente em um SPL mais baixo que o irrita e soa muito mal”, diz John Ternus, VP de Engenharia de Hardware da Apple e chefe de desenvolvimento do Pro e Pro Display. “Queremos obter um desempenho realmente excelente onde, ou você não pode ouvir, ou se você pode ouvir, é um tipo de ruído agradável. Uma tonelada de análise é necessária para descobrir como otimizar para isso. ”

A Apple também conseguiu reduzir o volume do ventilador do Mac Pro, omitindo os sistemas de filtragem frequentemente instalados em PCs potentes.

“Não precisamos disso”, diz Ternus. “Nós criamos geometrias que podem lidar com uma certa quantidade de material que entra nelas”, diz Ligtenberg. “E passamos por testes para avaliar a vida útil do sistema.”

O Mac Pro e o companheiro Pro Display XDR foram colocados à venda no início desta semana, chegando a mais de cinquenta mil. Vimos alguns benchmarks iniciais e primeiras impressões, junto com detalhes de como atualizar as máquinas, incluindo a RAM .

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